ပုလုေကြးတို႔ အိမ္မွာ ကုန္ကားစေထာင္ခါစ အခ်ိန္က ၁၉၉၀ ပတ္ဝန္းက်င္ေပါ့။ အဲ့ဒီအခ်ိန္တုန္းက အခုလို nissan ..PE,UD တို႔လို ဆယ္ဘီး၊ ဆယ္ႏွစ္ဘီး ကားေတြ မရွိေသးဘူး။ အဲ့ဒီအခ်ိန္ တုန္းက DODGE(ေဒါ့ဂ်စ္-ေခြးရုပ္)၊ GMC ။ TE တို႔ပဲရွိေသးတာေလ။
အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက စက္ပစၥည္း က ရွားေပမဲ့ တကယ္ အစစ္ အမွန္ကားပစၥည္းေတြကို သုံးခဲ့ရတယ္။ သူတို႔အေခၚ ပီနန္က် လို႔ေခၚပါတယ္။ ကားတာယာဆိုလဲ တကယ္ေကာင္းတဲ့ BRIDGESTONE၊ KUMHO ၊ HANKOOK စတဲ့တာယာေတြကို သုံးခဲ့ၾကတာေပါ့။ တာယာေတြ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းသလဲဆို ပန္းပါးပီး ၾကိဳးေပၚတဲ့ အထိ သုံးလို႔ရတယ္ေလ။ အဲ တာယာပန္း..ဆိုတာက ဘီးရဲ မ်က္ႏွင္ျပင္ ရာဘာသား ကိုေခၚတာပါ။ သူေအာက္မွာ တာယာခိုင္ျမဲေအာင္ ႏိုင္လြန္ၾကိဳး၊ ဒါမွမဟုတ္ စတီးၾကိဳးေတြကို ကြန္ယက္သဖြယ္ ယွက္ပီး ရာဘာသားထဲ ျမဳတ္ထားပါတယ္။
ေနာက္ပိုငး္ေခတ္ေတြ ေျပာင္းလာေတာ့ တကယ္ပစၥည္း အစစ္ေတြဟာ ရွားလာတယ္။ သူတို႔ေနရာမွာ တရုတ္ပစၥည္း ေတြေနရာယူလာၾကတယ္ေလ။ တရုတ္ဆိုတဲ့အတိုင္း ေစ်းသက္သာေပမဲ့ ေရရွည္ခိုင္ခံမႈမရွိဘူးေလ။
ကားတာယာမွာလဲ တရုတ္တာယာေတြ ေနရာယူလာၾကတယ္။ ဒါေပမဲ့တရုတ္တာယာ အမ်ားစုက ျမန္မာၿပည္လမ္းရယ္ ကုန္ခ်ိန္ရယ္ကို မခံႏိုင္ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ တရုတ္တာယာေတြဟာ တအုံးအုံးနဲ႔ ကြဲတာေပါ့။ ကားသမားေတြကလဲ တရုတ္တာယာကို သုံးဖို႔ဝန္ေလးေနၾကတယ္။ Made in China ဆိုေဝါင္ေဝါင္းေရွးၾကသဗ်။ ကားသမား စကားနဲ႔ေျပာရရင္ အုံးကခနဲဆိုးၿပီးျမည္တဲ့အသံဟာ အုံနာရင္ဘက္ထဲမွာလဲ အုံးခနဲနဲ႔ကြဲတဲ့ အတိုင္းပဲတဲ့ခင္ဗ်။ အုံနာလဲ ရင္မကြဲဘဲ ခံႏိုင္ရုိးလား။ တာယာတစ္လုံးကို သိန္းခ်ိရွိေနတာကိုး။
ေနာက္ပိုင္း လူေတြက တရုတ္တာယာကို သုံးဖို႔ဝန္ေလးေနၾကေတာ့တာေပါ့။ မၾကာပါဘူး တရုတ္ဘက္ကေန Made in PRC ဆိုပီး တာယာေတြ ဝင္လာတယ္ခင္ဗ်။ ကားသမားေတြကလည္း တရုတ္တာယာမဟုတ္ဘူးဆိုပီး ဝယ္သုံးဖို႔စဥ္းစားၾကတယ္ခင္ဗ်။ ဘုရင္ပြဲရုံက အေရာင္းေတာ္ေတြကလည္း ရွင္းျပတယ္ေလ။ Pဆိုတာ Paris (ျပင္သစ္) R ဆိုတာ Russia C ဆိုတာ china ေပါ့။ အေရာင္းေတာ္ေတြက ျပင္သစ္နဲ႔ရုရွနညး္ပညာသုံးပီး တရုတ္လမ္းေၾကာင္းက ေစ်းသက္သာလို႔ တရုတ္ဘက္ကေနဝင္တာေပါ့။ ျမန္မာႏိုင္ငံက ကားသမားေတြကလဲ ဟုတ္ေလာက္ပါတယ္ဆိုပီး ဝယ္ သုံးၾကတယ္ခင္ဗ်။ ေနာက္မၾကာပါဘူး ျမန္မာႏိုင္ငံက လမ္းေတြေပၚမွာ Made in PRC တာယာေတြ တအုံးအုံးနဲ႔ ပြင့္ေတာ့တာပါပဲ။။ ကားသမားေတြ မသိတာက PRC ဆိုတာ People's Republic of China ဆိုတာကိုပါပဲဗ်ာ။။